小编：最近，中央气象天文台继续发出风暴警告。许多网民指出，某些地区在工作过程中经常遇到短期大雨，而大降雨是叠加的。
最近，中央气象天文台继续发出风暴警告。许多网民指出，某些地区在工作过程中经常遇到短期大雨。大雨伴随着在早晨和晚上急忙交通的时间，这引起了每个人旅行的许多问题。为什么在工作时间和小时内下雨的可能性？在雨季时，我应该注意什么？为什么城市和郊区的雨水有所不同？为了应对这些问题，人们对人民的访谈是中国气象管理局和蓝天救援队李Xue进行解释。
说到通勤和出发期间降雨的可能性很高的现象下降了，李克说，根据气象统计，2005年至2023年，北京 - 锡金 - 贝伊城市的降雨数据显示，7月和8月，在19:00和22:00之间，大多数城市的保护期在7月和8月。在t下摆，在城市下雨，以及尚德，Zhangjiakou和shijiazhuang等山脉通常从早晨到中午发生。而“夜雨”在平原的城市（例如北京，天津，坎吉和坦山）的城市构成奇迹。七月和八月在七月和八月的七月和八月的各个城市中的雨天总数也证明，大多数“夜雨”是中国雨季的重要特征之一，这使得经常受雨水影响的“夜间峰值”旅程。
Li Xue介绍了在雨季，北京-Tianj地区的雨主要受东亚夏季季风的影响。夏季的夏季之后，高压的亚热带位置向北，低高急流将在西侧发生，而夜间低空急流的增强是“夜雨”的主要原因。白天，土壤温度高，大气干扰是活跃的在边界，混合上空空气的效果很强。暴动产生的摩擦力将削弱低高急流的强度。到了晚上，边界的空气稳定，混乱薄弱，摩擦力大大降低，低至高度的急流得到了加强。当夜间强烈高度高急流时，位于西北次高边缘的北京-Tianjin-Hebei地区，在低空急流急流前，由于风的升高而容易出现“夜雨”。
同时，土地的分布也对低急流的强度有一定的影响。从赫比南部到北京，西部的茂密山脉和东部的平原，它形成了类似于山谷空气的热循环。到了晚上，山区的空气正在下沉，平原上的空气升起，形成了温度的梯度，从而增强了产生热量的空气，从而促进了R晚上。
此外，标签加热标签的特征还加剧了通勤过程中降雨的可能性。尽管雨季可以在一天中的任何时候都是“随机的”，但在大多数地方，在阳光下的日子里有两个高峰季节：从下午到晚上，从下午的下半天到早晨，只是在通勤和通勤的高峰期间覆盖。其中，短期大雨最活跃的季节是下午的16:00至17:00，中间的1:00至2:00，早上7:00至8:00是短期大雨的两个子峰时期。在仲夏时，太阳很凶猛，土壤不断加热，温度在下午达到最高，空气中的水蒸气升高到高度，当遇到寒冷时，它会变成云和雨水，这很容易引起热量运动并形成暴风雨，通常称为“下雨后降雨”。
是的您的“偏离幸存者”还将加深这样的印象：“在工作和获得工作时总是在下雨。”在晚上和白天，人们一直在室内，降雨的影响很弱。在早晨和晚上（尤其是一周中的一天）下雨会严重影响旅程，并且通常很棒。
在雨季时，我应该注意什么？
面对通勤期间可能遇到的大降雨，李Xue强调，最有效的风险是要小心。
首先，我们应该注意气象部门发布的天气预报和预警信息，如果旅行计划尽可能好，请避免强烈的雨季，并记住“甚至不安全，更重要”。如果您需要在雨天下车，则需要提前准备雨具，并提前注意雨季的影响。例如，找出哪些宗派道路容易受到水的积聚或积聚水的积累，并决心在旅行时防止水积聚部分。
从旅行的方式来看，请尽量不要在下雨天骑自行车旅行。湿滑的道路对骑行不友好，尤其是路标。按压时，车轮非常滑，在制动时更有可能侧向滑动，导致崩溃，从而增加安全风险。
如果您选择驾驶车辆通勤，则需要注意速度并慢慢驾驶。当目视估计前水的深度可能超过15 cm时，请勿驱动水积聚；停车时，尝试选择一个拥有较高土地的地方，切勿将车辆停放到大树，广告牌，电话杆和其他建筑物上，以防止由于大雨而降落。同时，应定期检查车轮，以确保胎面完好无损，并且用凹槽清洁嘴唇，以便车轮可以快速释放水并减少滑动滑倒的机会。此外，在雨季之前，建议在汽车中准备救生衣，安全口哨，窗外窗口和其他自我防毒设备以进行紧急情况。
为什么城市和郊区的雨水有所不同？
许多人认为与郊区相比，城市的降雨量更大，更长，更本地化。这种现象与“城市雨岛效应”密切相关。 Li Xue解释说，城市雨岛的影响是从城市城市的现象中定义的，由于地面和人类活动的特殊特性，与周围自然地区相比，降雨量显着增加，因为该市的独家降雨量，这会导致城市中的降雨量比郊区更多。
那么，如何形成“雨岛效应”？一方面，大城市充满了高大的建筑ISS和空气循环不光滑。在仲夏中，空调泄漏和车辆泄漏的形成进一步加剧了非凡的热量释放，导致城市的热空气流动，从而积累了越来越厚，最终促进了降雨。另一方面，大城市中的大气循环很弱，热岛热岛和对流降雨产生的局部空气流量；同时，城市空气中有许多核凝结核，可促进热云，城市底层表面的粗糙度很高，这将减慢降雨系统并扩大城市地区的降雨时间。这些因素共同开发“雨岛的影响”。
实际上，“雨岛效应”不是现代产品。气象研究人员已经注意到了一百多年前的这种现象，直到过去20年进行系统研究之前。历史学CAL数据表明，城市发展的城市云量逐渐增加，城市和乡村郊区之间的低容量云存在明显差异。尽管城市的规模不断扩大，但“雨林”的影响变得更加清晰。
目前，世界在该时期的城市化方面正在迅速发展，城市发展需要全面地考虑气候，环境和人类活动的影响，并旨在实现可持续发展。因此，近年来，国内外的许多城市开始呼吁返回绿色空间，并将更多的绿色水域引入城市的空间和公园。我们希望通过这些变化，在改善生活环境的同时，“五个岛屿效应”很慢，包括“雨岛效应”，并使城市更加可行。 （Wen Lu）[编辑：Fu Zihao]
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